„In meiner nicht allzu kurzen Motorsportt-Vergangenheit habe ich viele Höhen und Tiefen erlebt. In dieser Saison spüre ich mit dem Porsche 911 SC ganz besonders eindrucksvolle Rallye-Kilometer. Der 911er, eine Primadonna unter den Wettbewerbsfahrzeugen, ist sehr sensibel und verlangt von jedem Piloten alles ab. Womit ich auch schon am Punkt bin. Perfektion ist im Porsche-Cockpit gefragt.“

Diese Perfektion, verbunden mit Konzentration, haben bei Kris Rosenberger in der vorletzten Sonderprüfung der Lavanttal-Rallye gefehlt. Für einen kurzen Augenblick wurde die extreme Spurbreite des Rallye-Porsches nicht beachtet und eine Spurstange wurde beleidigt. Kris Rosenberger: „Es war mein Fehler, schade um die Meisterscaftspunkte. Wir sind überlegen in Führung gelegen.“